9月14日,有媒体报说念一大货车在通过山东滨州黄河大桥时,因超限被收取500元护送费,且只好手写收条高中生 自慰,收款账户亦然个东说念主账户。
9月15日上昼,记者致电滨州市交通输送局,使命主说念主员示意,这位司机通行的滨州黄河公铁大桥由一家股份制企业修建,现在由该企业自主运营及收费。现在,滨州市交通输送局建立的拜谒组已介入拜谒。
据媒体报说念,事发于9月10日晚,当事大货车司机示意:“咱们的车如实有点超宽,超限证咱们也有,不交500块钱就不让走,给我开了一张白条(手写收条),章也看不清。”记者将情况反应给了滨州市交通局公路管理科,滨州市黄河公铁路桥投资有限公司的使命主说念主员回报称:“因为这个车辆严重超宽,何况莫得护送的方法,使命主说念主员就告诉他不错录用咱们路政车辆护送,并(让司机)承担500元的护送费,晚上走的本事咱们没法机应酬票,财务没东说念主,路政东说念主员开的是咱们公司盖印的那种收条。”记者斟酌:“你这收费程序有吗?”该使命主说念主员示意:“收费程序是咱们公司见解层决定的”。
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媒体报说念视频截图。(源流/中邦交通播送)
9月15日上昼,纵览新闻记者干系了滨州市交通输送局,一位使命主说念主员称,这位司机通行的并非媒体报说念的G205国说念的黄河大桥,是有一段距离的滨州黄河公铁大桥。这座大桥是由一家股份制企业修建,属于招商引资名目,现在由企业自主运营,交通输送部门进行行业监管。该使命主说念主员示意,过桥只可收通行费,收取护送费详情是不对适的,但这属于企业的自主行径,收费东说念主员也并非交通输送部门的路政东说念主员。现在,滨州市交通输送局依然介入拜谒,“今天依然派拜谒组去企业了”。
这位使命主说念主员还示意,这位大货车司机涉嫌超限超载驾驶,交通输送部门正在鸠合交管部门进行拜谒,“超限超载行驶需要报主宰部门审批办证,咱们正在向省厅核实,若是莫得办证,属于行恶驾驶。”
据公开报说念,滨州黄河公铁大桥摄取上基层布置,表层公路,基层铁路。铁路桥全长6980米,公路桥总长4000米,为双向四车说念一级公路程序。大桥公路部分于2007年8月20日通车,铁路部分于2009年9月29日试运转。该大桥是黄河上第一座公铁两用大桥,亦然山东省第一个摄取BOT款式由企业投资建立的公铁两用桥工程名目,总投资12亿元。大桥厚爱启用通车后30年内,由滨州市黄河公铁路桥投资有限公司负责见解管理。见解期满后,径直派遣滨州市政府见解管理。
性爱电影纵览新闻记者在企查查平台查询得知,滨州市黄河公铁路桥投资有限公司建立于2004年,法东说念主为郑某某。所属行业为铁路、船舶、航空航天和其他输送征战制造业。见解规模包含小营至滨州铁路、黄河公铁路大桥投资建立、运营、收费、铁路游客及货色输送(仅限分公司见解)等。
(据纵览新闻客户端)高中生 自慰