据电车费源数据，2025第一季度新动力面系车累计销量冲突6万辆，同比增长32.9%，市集占有率达56.2%。面系三个细分车型市集销量均好意思满同比增长，大面同比增长51.2%聚色wang，中面同比增长29.9%，微面同比增长9.2%。
从车企发达来看，上汽通用五菱、汉典新动力商用车、长安凯程销量位居前三；从车型销量来看，五菱扬光、汉典星享V6E、长安睿行EM80销量均冲突4000台，分辩夺得冠亚季军。
性爱电影底下，沿途系统地了解本年一季度面系车车企、车型以及区域市集的新变化与新趋势。
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大面领涨，中面五菱扬光夺冠
上险数据显露，2025年一季度新动力面系车累计销量61539辆，同比增长32.9%。其中，中面累计销量33447辆，同比增长29.9%；大面累计销量20293辆，同比增长51.2%；微面累计销量7799辆，同比增长9.2%。
不丢丑出，本年一季度大面增幅最大，处于领涨姿态。从各细分面系车销量饼状图来看，大面车型的份额也冲突了30%，达到33%。诚然，中面车型市集份额碰到大面车型蚕食，关联词依旧是面系车统统主力军，占面系车销量半壁山河。
同期，需要指出的是中面车型竞争也特地热烈，不仅有五菱扬光和汉典星享V6的冠军之争，也要驻防大面车型偷家夺冠。
据电车费源统计，2025年一季度新动力面系车畅销车型TOP10榜单中，五菱扬光、汉典星享V6E和长安睿行EM80这三款中面稳居前三名。但从车系来看，中面唯有4款车入榜，大面已夺得5个席位，微面唯有1个席位。
五菱扬光在新动力中面畛域发达强势，一季度累计销量12982辆，断崖式起初于其他车型。五菱扬光自2024年3月上市以来就展现广宽敕令力，一方面，五菱在微车畛域深耕多年，品牌底蕴深厚，近6成用户由五菱油车用户调节而来；另一方面，其居品实力过硬，车内空间布局奥密，载货区宽敞，能得志城市配送装货需求，且性价比高，在竞品中脱颖而出，成为消耗者首选。
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头部企业变动大，五菱势不成挡“三连冠”
无人不晓，在新动力物流车行业，凡是有一款当打车型，相应的车企齐有契机上榜。新动力面系车细分市集亦然如斯，一季度面系车畅销车型榜上榜车型背后的企业有9家上榜。江铃汽车凭借E福顺出色发达，踏进第十名。
沿途望望，一季度新动力面系销量前三车企发达。凭借五菱扬光拿下21.1%的市占率，与前年同期比高涨了四个排行，上汽通用五菱勇夺面系车畅销车型第又名；汉典新动力商用车发达优异，但在明窗车型销量方面与五菱扬光有较大差距，屈居亚军；长安凯程凭借睿行EM80和睿行EM60（微面销冠）两款车上榜，累计销量排名高涨至前三。
此外，长安跳跃、上汽大通、鑫源汽车、江铃汽车排名均有高涨。总的来看，一季度面系车企业排名波动较大，关联词而前十企业名单基本比拟固定。
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区域景象变化，一二线城市分庭抗礼
区域市集来看，一季度新动力面系车销量最多的省份一经是广东，关联词销量同比下滑了14.9%，是销量TOP10省份中唯独出现同比下滑的省份。重庆、河南、安徽、河北四省一季度面系车销量同比好意思满了倍增，增幅在101.1%-414.7%。
从城市级别的角度来看，一季度二三线城市新能面系车销量过万辆，杰出一线城市。这一数据变化讲解，新动力面系车正加快从沿海经济发达省份和城市向内陆省份和城市渗入。
从具体城市销量榜来看，本年一季度新动力面系车卖得最佳的城市是广州，稀薄出现反超深圳的神气。此外，一季度新动力面系车销量TOP10城市榜中，郑州、杭州同比销量出现下滑，重庆、武汉、温州、苏州、合肥等城市销量同比增长杰出100%。各城市销量、同比情况以及市占率波动如下图：
需要指出的是，榜单9座城市最畅销车型为中面，唯独重庆最畅销车型是大面。电车费源以为，出现这一神气的原因有三：一是重庆四肢西南物流要津，冷链物流和跨区域配送需求增长赶紧。大面车型在续航智商和载货量上的上风，简略得志资料输送和非凡货品（如冷链食物）的输送需求。二是加上重庆山城地形荆棘，说念路坡度大，动力大面车型通过电机直驱工夫好意思满高扭矩输出来相宜复杂路况，惩办爬坡痛点，普及了市集收受度。三是策略上的援助，2023年重庆入选寰球首批各人畛域车辆全面电动化试点城市，策略鼓舞下，新动力物流车的采购比例权贵普及，给面系带来更大的孵化温床。
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小结
新动力物流车替代进度冷静加快，由一季度面悉数据可见，未来面系车辆将发掘更大的潜在市集。跟着新动力面系市集仍在抓续扩张，头部车企要抓续优化资本和行状，悠闲限制上风，小企业得收拢细分需求，用天真策略打造上风和护城河。
开头：电车费源 吴想梦
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