12月9日晚，五洋自控公告，近日公司收到控股鼓吹、实质遏抑东谈主侯友夫及蔡敏的奉告，两东谈主正在讨论股份转让事宜，该事项可能波及公司的遏抑权变更。
为此，五洋自控股票自2024年12月9日（星期一）上昼开市起停牌，瞻望停牌时间不跳动2个交游日。五洋自控教导，本次交游事项能否最终施行完成及执作恶果尚存在不笃定性。
上市后多轮减抓加增发
实控东谈主抓股比例已不及20%
五洋自控2015年2月在创业板上市（彼时简称为“五洋泊车”），至本年刚好是第10年，与上市之初比拟，公司实控东谈主的抓股比例照旧大幅下落。
五洋自控招股诠释书显露聚色导航，IPO前公司总股本为6000万股，侯友夫抓有1266.05万股，蔡敏抓有1266.05万股，寿招爱抓有759.63万股，蔡敏系侯友夫妃耦，寿招爱系侯友夫母亲，三东谈主盘算推算抓有公司54.86%的股份，为控股鼓吹及实质遏抑东谈主。
初次公开刊行后，三东谈主抓股比例分袂为13.95%、13.95%和8.37%，绝色诱惑盘算推算抓股比例稀释为36.27%。
上市三年股份解禁后，五洋自控实控东谈主方面从2018岁首始发起了多轮次减抓，一直抓续到2021年底，尔后公司实控东谈主方面主要通过股权质押的形势融资。
一边是减抓，另一边五洋自控自2015岁首始到2020年完成了五轮再融资，均为非公开股票刊行，盘算推算募资近17亿元，这也稀释了公司实控东谈主方面的抓股比例。
鸿沟现在，手脚实控东谈主的蔡敏、侯友夫最新盘算推算抓有五洋自控的比例，照旧仅有19.74%（2021年2月，寿招爱升天，其股份由侯友夫经受），较上市之初下落跳动四成。
这次最新股份转让要是成行，蔡敏、侯友夫会否仍抓有部分股份，照旧王人备退出这家公司，值得和顺。
上市后功绩“过山车”
2024年三季报再度转亏
五洋自控建设于2001年6月，主商业务涵盖智能车库、自动化坐蓐线、立体仓储、矿山安全开拓、无东谈主船、金融劳动六大板块，领有五洋、伟创两大品牌，“是中国当先的智能泊车投资建设运营一体化劳动商”。
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五洋自控2015年上市后，到2020年商业收入和净利润尚能保抓增长趋势，但2021岁首始走“下坡路”，商业收入从2020年的16.32亿元降至2023年的13.62亿元，扣非净利润则在2021年片刻报亏2.22亿元，2022年和2023年复原盈利，但均不及2000万元，又回到了上市之初的水平，坐了一轮大大的“过山车”。
参预2024年，五洋自控再次堕入亏欠，前三季度陈说显露，其商业收入为6.79亿元，同比下落28.58%；归母净利润亏欠1225.75万元，扣非净利润亏欠2492.74万元；指标活动产生的现款流量净额仅为1946.54万元，同比下落47.69%。规摹本年三季度末，公司有鼓吹2.93万户。
9月24日以来，五洋自控股价涨幅接近翻倍聚色导航，鸿沟12月9日收盘，五洋自控的市值是47.25亿元。
